El grupo tecnológico español aggity ha comprado Bluenest a la multinacional española Globalvia y con ello monta su área de negocio en defensa. La empresa comprada no nació para eso: era la línea de movilidad aérea urbana y avanzada de Globalvia.
Bluenest se dedica al diseño y la operación de vertipuertos, las instalaciones de despegue y aterrizaje para aeronaves de despegue vertical, y ha participado en proyectos europeos.
El comprador no llega de cero al sector: aggity ya tenía clientes de defensa como proveedor de datos e inteligencia artificial. Lo nuevo es la división propia. Según aggity, lo que se lleva de Bluenest son capacidades de gestión del espacio aéreo y movilidad autónoma, además del equipo de ingeniería al completo.
Bluenest pasa a llamarse Bluenest by aggity y su director general, Ignacio Rodríguez, estará al frente de la nueva división.
No es la única operación sobre la mesa. El grupo ultima la compra de otra empresa, esta de drones para el transporte de grandes mercancías y la respuesta ante emergencias civiles.
Las cifras que maneja aggity
El movimiento tiene una lectura presupuestaria. Según los cálculos de la propia compañía, el mercado de la IA aplicada a defensa moverá en España más de 800 millones de euros hasta 2030. La empresa enmarca esa cifra en un gasto español en defensa de 190.000 millones de euros para el mismo periodo, y prevé facturar más de 25 millones en su primer año en esta área.
La compra coincide con la llegada de Abraham López como consejero delegado de aggity y con una reorganización del negocio. La empresa defiende que entra donde hay hueco: que la defensa y las emergencias civiles apenas han incorporado la inteligencia artificial y la analítica de datos.
La palabra clave es «dual»
Parte de la estrategia se apoya en la tecnología dual, la que vale igual para un uso civil que para uno militar. El grupo encabeza ya un consorcio para un proyecto de los ministerios de Ciencia e Innovación, Defensa y Transición Ecológica: un sistema de respuesta autónoma con drones ante incendios, inundaciones u otros siniestros que requieran apoyo aéreo. Aporta ahí la capa de inteligencia artificial, analítica y coordinación, y forma parte del Clúster Aeroespacial de Canarias.
La compañía tiene más de 150 empleados y filiales en México, Perú, Colombia, Ecuador y Argentina.