La tecnológica europea Helsing ha dado a conocer en Portsmouth un ambicioso sistema autónomo submarino para vigilar los fondos marinos: Lura, una inteligencia artificial avanzada, y SG-1 Fathom, un planeador submarino autónomo que puede operar durante tres meses seguidos. El objetivo: digitalizar los océanos y proteger los intereses estratégicos de Europa y sus aliados frente a amenazas submarinas cada vez más sofisticadas.
Tecnología para un entorno cambiante
Lura nace del aprendizaje de Helsing en los dominios aéreo y terrestre, adaptado ahora al ámbito marítimo, donde la empresa considera que las capacidades tradicionales resultan insuficientes. Esta plataforma de software ha sido diseñada desde cero para reimaginar la vigilancia marítima. Su núcleo es un modelo acústico de gran tamaño, inspirado en los modelos de lenguaje a gran escala, pero entrenado para identificar con gran precisión los sonidos emitidos por barcos y submarinos.
La compañía asegura que Lura es capaz de detectar firmas acústicas 10 veces más débiles que otros sistemas de inteligencia artificial, diferenciando incluso entre barcos de la misma clase. Además, ofrece resultados hasta 40 veces más rápidos que los operadores humanos, lo que permite tomar decisiones en tiempo casi real.
SG-1 Fathom: vigilantes silenciosos del fondo marino
El software Lura se integra en el SG-1 Fathom, un nuevo tipo de vehículo submarino autónomo. Estos planeadores, discretos y resistentes, se desplazan lentamente por la columna de agua, recolectando información sin necesidad de intervención constante. Gracias a su autonomía energética, pueden patrullar durante 90 días sin interrupción, buscando posibles amenazas en las profundidades.
Helsing propone un enfoque de “masa autónoma”: cada misión puede desplegar cientos de estos planeadores, creando una red de sensores móviles parecida a una constelación de satélites submarinos. La información recogida se envía directamente a centros de mando, donde un solo operador puede supervisar todos los dispositivos con un coste un 90% menor que las patrullas tripuladas tradicionales de guerra antisubmarina (ASW, por sus siglas en inglés).
Aplicaciones estratégicas de este sistema autónomo submarino
El sistema se puede operar desde cuarteles generales marítimos, y puede desplegarse como servicio contratado o por las propias armadas, en puntos calientes como el mar del Norte, el Báltico o el Indo-Pacífico. Este tipo de vigilancia es especialmente relevante en un contexto en el que las infraestructuras submarinas críticas —como gasoductos y cables de comunicaciones— se enfrentan a riesgos de sabotaje y espionaje.
Reacciones y alianzas
Durante una demostración en la base naval de Portsmouth, representantes de varias armadas y socios industriales pudieron ver el sistema en funcionamiento. Helsing colabora con empresas especializadas como Blue Ocean Marine Tech Systems, Ocean Infinity y Qinetiq para escalar y distribuir esta tecnología antes de fin de año.
El cofundador y codirector ejecutivo de Helsing, Dr. Gundbert Scherf, resumió la filosofía de la empresa: “Lura detecta para que nuestras armadas puedan disuadir. Debemos aprovechar la tecnología para proteger nuestras infraestructuras críticas, nuestras aguas y nuestra forma de vida.”
Por su parte, Amelia Gould, directora general de Helsing Maritime, destacó el papel del Reino Unido como referente en innovación marítima: “Debemos hacer la defensa de forma diferente. Lura y SG-1 crearán un ciclo de misión en constante evolución, aprendiendo de cada despliegue para adaptarse a la velocidad de la amenaza.”
Una carrera por el control del subsuelo marino
El lanzamiento de Lura y SG-1 Fathom se enmarca en una creciente carrera tecnológica por controlar los fondos marinos, un entorno cada vez más disputado. Estados occidentales llevan tiempo buscando maneras de proteger sus infraestructuras submarinas frente a ataques encubiertos. Helsing, que también fabrica drones kamikazes usados por Ucrania, se posiciona con este sistema como uno de los actores clave en el futuro de la defensa submarina.
Pueden ampliar información en la web oficial de Helsing.
