Un equipo del Centro Alemán de Investigación en Inteligencia Artificial (DFKI) y la Universidad de Duisburgo-Essen ha llevado a cabo una prueba en condiciones de microgravedad a bordo de un vuelo parabólico. Su objetivo: evaluar si un exoesqueleto robótico con inteligencia artificial puede mejorar el entrenamiento de precisión motora para astronautas. El experimento, realizado en el Airbus A310 ZERO-G en junio de 2025, ha registrado datos que podrían cambiar la forma en que se preparan las misiones espaciales y abrir nuevas posibilidades para la medicina y la robótica.

Transdiffuse, un proyecto internacional apoyado por una Synergy Grant de la ERC, explora el uso de hidrógeno y un modelo de inteligencia artificial llamado FluidGPT para desarrollar turbinas sostenibles para la aviación. Con una financiación de casi 10 millones de euros y la colaboración de la UPM, el BSC y Purdue, el proyecto busca una propulsión aérea eficiente y sin emisiones, abriendo el camino hacia una aviación más limpia.