Barcelona ha iniciado una transformación clave en su red de transporte público con el uso de herramientas de inteligencia artificial diseñadas para prever la demanda de pasajeros y ajustar la flota de autobuses en tiempo real. Este avance tecnológico nace del proyecto AIDA (Anàlisi d’Impacte i Predicció de la demanda de l’Aerobús), una colaboración entre la Secretaría de Políticas Digitales de la Generalitat de Catalunya, el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y el centro tecnológico Eurecat.
Un Aerobús más eficiente
AIDA se ha aplicado inicialmente al servicio Aerobús, que conecta el centro de Barcelona con el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat las 24 horas del día, los 365 días del año. La herramienta combina modelos predictivos de demanda a corto y medio plazo con algoritmos de optimización que determinan el número ideal de vehículos en circulación, manteniendo siempre la frecuencia establecida.
Esta solución se enmarca dentro de la estrategia de inteligencia artificial impulsada por la Generalitat a través del Centro de Innovación en IA y Tecnología de Datos (CIDAI). AIDA se ha probado con datos reales en condiciones operativas, permitiendo validar su eficacia antes de extender su aplicación.
Del Aerobús al Bus Metropolità
El éxito de AIDA ha dado lugar al desarrollo de un segundo proyecto, AI4BUS, que extiende la inteligencia artificial al conjunto de líneas del Bus Metropolità. AI4BUS emplea datos históricos de uso y variables contextuales (como el clima, eventos en la ciudad o factores socioeconómicos) para ajustar automáticamente las frecuencias de paso.
Además, el sistema incluye un módulo de explicabilidad que permite identificar cuáles son los factores que más influyen en la demanda de transporte. Esta capacidad mejora la comprensión del funcionamiento de los modelos predictivos y facilita la toma de decisiones basada en evidencia.
Un impacto positivo en sostenibilidad y calidad del servicio
Gracias a esta tecnología, el transporte público de Barcelona se vuelve más eficiente, flexible y sostenible. Reducir los tiempos de espera y adecuar la oferta de autobuses a la demanda real mejora la experiencia del usuario y promueve el uso del transporte colectivo frente al vehículo privado.
El proyecto AI4BUS está financiado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades dentro del Plan Estatal de Investigación Científica, Técnica y de Innovación 2021-2023. En él participan Eurecat y AMB Información y Servicios, reforzando la apuesta pública por la innovación tecnológica aplicada a la movilidad urbana.
Con estos avances, Barcelona consolida su posición como una ciudad inteligente de referencia en Europa, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible que promueven infraestructuras innovadoras, ciudades sostenibles y acción climática.
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