Bosch y CARIAD intensifican su alianza para crear un software de conducción automatizada basado en inteligencia artificial que actuará como un conductor humano. Con un enfoque en los niveles 2 y 3 de automatización, este sistema será parte integral de la futura arquitectura del Grupo Volkswagen y estará disponible en 2026. La tecnología, desarrollada con propiedad intelectual propia, se entrena con datos masivos y se prueba ya en vehículos como el ID.Buzz y el Audi Q8 en Europa, EE.UU. y Japón.

Volkswagen ha dado un paso clave hacia la digitalización de su ingeniería al incorporar Microsoft Copilot en Codebeamer, su plataforma ALM. Esta alianza con Microsoft y PTC permite al fabricante alemán afrontar la creciente complejidad del desarrollo de vehículos, optimizando la productividad de sus equipos gracias a las capacidades de la inteligencia artificial generativa.