Bosch y CARIAD, la división de software del Grupo Volkswagen, han reforzado su colaboración dentro de la Automated Driving Alliance con el objetivo de llevar la conducción automatizada a un nuevo nivel de seguridad y comodidad. Ambas compañías están desarrollando de forma conjunta un software stack completo basado en inteligencia artificial (IA) para sistemas de conducción asistida y automatizada de Nivel 2 y 3.
Este nuevo sistema, que se está entrenando actualmente con enormes volúmenes de datos, se incorporará a la futura arquitectura del Grupo Volkswagen a partir de mediados de 2026. Además, Bosch planea ofrecer esta solución escalable a otros fabricantes de vehículos a nivel mundial.
El papel central de la IA en la conducción del futuro
La IA es la pieza clave del proyecto. Permite que el software de conducción automatizada perciba, interprete, decida y actúe de forma similar a un conductor humano. Según Bosch, se trata de cubrir todas las tareas cognitivas necesarias para una conducción segura y natural.
Los sistemas se desarrollan en un entorno de ingeniería moderno, con una arquitectura de IA de extremo a extremo, que incluye el uso de modelos generativos similares a los empleados en el procesamiento del lenguaje. Esto permite anticipar comportamientos complejos en entornos urbanos y mejorar la toma de decisiones del vehículo.
Pruebas globales y formación continua con datos
La tecnología ya está siendo probada en vehículos como el ID.Buzz y el Audi Q8. Durante este año, cientos de coches adicionales se sumarán a la flota de test para recopilar datos en condiciones reales en Europa, Japón y Estados Unidos. El sistema se actualiza varias veces al día, lo que permite un desarrollo ágil y adaptado a casos límite complejos.
La estrategia de Bosch y CARIAD se basa en una evolución continua de los algoritmos mediante la recolección y análisis de datos, garantizando así una mejora constante del rendimiento y la fiabilidad del sistema.
Independencia tecnológica y soberanía digital
Uno de los aspectos clave del proyecto es que todas las tecnologías, incluido el código fuente, son desarrolladas íntegramente por Bosch y CARIAD. Esta autonomía garantiza el control total sobre la propiedad intelectual, la seguridad de los datos y la trazabilidad de las decisiones tomadas por la IA.
Con la experiencia de nuestros desarrolladores e ingenieros, estamos asegurando una parte integral de la soberanía digital de Europa.
Peter Bosch, CEO de CARIAD
Visión a largo plazo: IA multimodal y acciones humanas
Además de los avances actuales, Bosch y CARIAD están explorando enfoques de IA multimodal llamados vision-language-action (VLA), que combinan información visual y lingüística para imitar el razonamiento humano. Este tipo de tecnologías podrían detectar riesgos ocultos en carretera y responder de forma más eficaz, fortaleciendo aún más la seguridad.
Un paso adelante en la carrera por la automatización
La ambición de ambas compañías es clara: democratizar el acceso a la conducción automatizada, desde vehículos de gama media hasta los más exclusivos.
Solo si trabajamos como socios iguales y superamos mentalidades anquilosadas podremos afrontar este desafío.
Mathias Pillin, CTO de Bosch Mobility
Este desarrollo coloca a la industria automovilística alemana en la vanguardia de la movilidad automatizada y demuestra que Europa puede competir en el terreno de la inteligencia artificial aplicada a la automoción.
